Montag, 22. August 2011

Die Flugzeugkollision von Überlingen bei Mayday - Alarm im Cockpit

Vor etwas über 9 Jahren, am 1. Juli 2002 geschah das unfassbare in unser aller Nähe: bei Überlingen am Bodensee kollidierten zwei Flugzeuge in der Luft. DHL Flug 611, eine Boeing 757-200, hob um kurz nach 23 Uhr in Bergamo / Italien ab mit Ziel Brüssel. Bashkirian Airlines Flug 2937, eine Tupolew TU154M, hob gegen 21 Uhr in Moskau / Russland ab mit Ziel Barcelona.

Gegen 23:35 Uhr führten diverse unglückliche Umstände dazu, das die beiden Flugzeuge in der Luft kollidierten und 71 Menschen in den Tod rissen. Alle Insassen (69 in der russischen Maschine, hauptsächlich Kinder und die beiden Piloten der Boeing 757) starben, jedoch wurde wie durch ein Wunder niemand auf dem Boden verletzt.











Obwohl man einen grossen Teil der Schuld an diesem Crash der russischen Besatzung zuschreiben konnte, wurde der damals diensthabende Fluglotse der Schweizer Flugsicherung Skyguide von einem Angehörigen erstochen. So forderte dieser Crash am 24. Februar 2004 ein 72. Opfer.

Die Tragödie an diesem Unfall ist; er hätte verhindert werden können! Hätte die russische Crew den Anzeigen in ihrem Flugzeug vertraut hätten die beiden Maschinen sich überflogen und nichts wäre passiert... Somit wurde diese Kollision zu einem der schwersten Zwischenfälle im deutschsprachigen Luftraum.

Foto-Tour Teil 1: Bodensee Airport Friedrichshafen (FDH)

So meine lieben Leser und Fans der Luftfahrt. Wie bereits angekündigt kommen hier nun Stück für Stück die neuen Fotos der Foto-Tour online. Anfangen möchte ich nun mal mit einem Airport jenseits der Grenze, der aber auch von der Schweiz aus sehr gut erreichbar ist: der wunderschöne Bodensee Airport in Friedrichshafen mit dem Kürzel FDH.

Diesen haben wir am 18.08.2011 besucht, leider ist es uns erst Nachmittags möglich gewesen dort fotografisch tätig zu werden, daher war leider nicht sehr viel los. Trotz allem konnten wir ein paar schöne Bilder machen, die wir nun mit Euch teilen möchten. Kleiner Tipp um die Fotos in Originalgröße betrachten zu können: mit der Maus auf das Foto gehen und mit einem Rechtsklick ein Menü aufrufen, dort dann auf "Link in einem neuen Tap öffnen" klicken, und schon ist das Foto in seiner vollen Pracht zu sehen.

Nun legen wir aber los. Viel Spass beim betrachten!








Soweit die besten Fotos von FDH aber das ist noch nicht alles aus Friedrichshafen. In wenigen Tagen folgen weitere Fotos; doch mehr wird nicht verraten. Daher, schaut einfach rein und staunt über das, was wir so erlebt haben! :)

Und noch am Rande: auf unserem YouTube Channel gibt es neue Clips und es werden die nächsten Tage auch laufend neue Sachen dazu kommen - mal einen Blick rein werfen lohnt sich also auch dort ;)

Freitag, 19. August 2011

Und schon ist eine Woche vorbei

Wie letzte Woche bereits gesagt, so waren wir vom 15.8. bis 19.8. auf der Piste (im wahrsten Sinne des Wortes) und haben Fotos und Clips gemacht. Zwar lief es nicht ganz wie geplant, dafür aber haben wir noch eine nette Fotostrecke geplant, die gleichzeitig auch unsere Leser zu einer kleinen Reise motivieren soll.

Okay, soweit zu unserem ersten Projekt. Die ersten Fotos und Clips werden dieses Wochenende online gehen; erst müssen wir alles sichten und die Fotos bearbeiten. Bei der Masse an Aufnahmen nicht gerade eine leichte Aufgabe :)

Nun wisst Ihr ja was in den nächsten Tagen auf Euch zu kommt. In diesem Sinne wünsche ich allen ein schönes Wochenende.

Freitag, 12. August 2011

Nächste Woche ist es so weit: wir sind auf Foto-Tour

Die so oft geplante, doch immer wieder verschobene Foto-Tour wird nun nächste Woche, vom 15.8. bis zum 19.8. durchgeführt. Wie wir bereits hier bekannt gaben, sind Besuche von ZRH bereits sicher, allerdings möchten wir auch in BRN und am EAP tätig werden. Zudem ist ein kurzer Besuch bei unseren Nachbarn in Deutschland angesagt; wir werden auch FDH einen kurzen Besuch abstatten.

In diesen 5 Tagen werden wir neben Fotos für unseren Blog hier auch Videos für unseren YouTube Channel machen. In dieser Zeit werden wir nicht viel für unsere Online-Projekte machen können, von daher gibt es nur gelegentliche Updates von besonderen Motiven, die wir vor die Linse bekommen haben. Quasi ein kurzes Projekt Tagebuch wenn ihr so wollt.

Wir hoffen sehr das wir die ersten Bilder und Clips schon Sonntag in einer Woche online stellen können. In diesem Sinne, ihr dürft Euch auf neue Sachen freuen. Zudem überlegen wir uns schon etwas für den Zeitpunkt, an dem unser Blog der breiten Masse vorgestellt wird. Um was es genau geht? Nur soviel sei gesagt: es hat etwas mit dem Flughafen Zürich zu tun. :)

Samstag, 6. August 2011

Die Swissair, das Grounding und die dazu passende Dokumentation

In diesem Jahr sind es genau 10 Jahre her, als die einst fliegende Bank unsanft auf den Boden geholt wurde: die Swissair wurde gegroundet. Ob es nun an den Anschlägen vom 11. September 2001 lag das die Kassen immer leerer wurden oder ob es zu 100% an der Chefetage lag... Ganz sicher wird man das wohl nie sagen können. Klar ist nur; durch diverse unsinnige Einkäufe maroder Airlines und einer Flottenpolitik, die für ein Land wie die Schweiz an Größenwahn grenzte, wurden die finanziellen Mittel immer weniger. Durch die Ausfälle von Flügen in den lukrativen amerikanischen Markt war das Schicksal der angeschlagenen Airline dann besiegelt: im Oktober 2001 stand die ganze Flotte der einst so stolzen Swissair auf dem Boden, nichts ging mehr. Zwei Flugzeuge wurden in London am Start gehindert, eines wurde in Brüssel festgehalten.

Zu dieser Zeit konnte ich das Drama live miterleben, da ich in einer der Maschinen war, die in London festgehalten wurden. Die gründe waren offene Rechnungen, unter anderem Taxen für Start und Landung, Treibstoffrechnungen und das Catering.


Über die ganzen Gründe, wieso es zu diesem schlimmsten anzunehmenden Zwischenfall kommen konnte kann man nun in einer Dokumentation mit dem Titel SWISSAIR - die Letzten Jahre / die letzten Tage selber miterleben. Darin wird die Vorgeschichte erneut aufgerollt, Angestellte kommen zu Wort, aber auch die vermeidlich Schuldigen Bänker kommen zu Wort. Neben schönem Archivmaterial werden hier auch Ausschnitte aus Nachrichtensendungen mit eingebaut um so ein relativ komplettes Bild über die Ereignisse zu erhalten.

Die DVD hat eine Laufzeit von 120 Minuten; je 60 Minuten für die Doku über die letzten Jahr und die letzten Tage. Die DVD ist absolut sehenswert, und das nicht nur wegen der ganzen Aufnahmen aus dem Archiv; auch die Fakten und Tatsachen, die auf den Tisch gelegt werden sind sehr aufschlussreich. In wie weit in dieser Doku die volle Wahrheit über den Untergang der Swissair gesagt wird sei dahin gestellt. In meinen Augen aber ist hier sehr gut recherchiert worden.

Also, ich würde sagen, diese Doku muss man gesehen haben. Aber selbst wenn man sie gesehen hat kann man noch immer nicht verstehen, wie man die Swissair so schnell fallen lassen konnte! Von mir jedenfalls gibt es für die DVD das Prädikat sehenswert...

Und hier noch ein kurzes Video das den Mythos Swissair sehr gut ausdrückt, aber auch das plötzliche Ende:



Damit wünsche ich allen Lesern ein schönes Wochenende. Wir sind am Montag in alter Frische zurück.

Freitag, 5. August 2011

Hören was die Piloten sagen, auch vom heimischen PC aus

Da ich ja bereits vor kurzem hier zwei Seiten genannt habe, mit denen man den Flugverlauf einzelner Flüge verfolgen kann, möchte ich mit diesem freitäglichen Beitrag noch einen Schritt weiter gehen. Und zwar habe ich eine Seite gefunden, mit der man den Flugfunk abhören kann. LiveATC, die Seite mit dem grössten Angebot an live ATC im Netz...

Der Aufbau der Seite ist Zweckmäßig, die Bedienung sehr einfach. Dazu ein Screen von der Seite:


Wie man hier erkennt: in der linken Sidebar kann man oben den Code des Flughafens eingeben. In unserem Fall sind wir auf der Seite von Zürich-Kloten (ZRH). Hier kann man nun die Frequenz von LSZH Radar abhören und das live! Weltweit sind sehr viele Flughäfen vorhanden, so zum Beispiel auch Amsterdam (AMS). Um den Funksprüchen lauschen zu können braucht man nichts weiter bis auf eine aktuelle Version von Java oder dem Flash Player. Der Dienst ist natürlich kostenlos!

Wer schon immer mal wissen wollte, was für ein Airport sich hinter einem Code verbirgt, für den habe ich ebenfalls eine Seite gefunden. Bei Fernflieger findet man eine sehr gut gelungene Seite, auf der man mit dem Code nach dem passenden Flughafen suchen kann. Zudem kann man auch einzelne Länder absuchen, falls man den Flughafen kennt, nicht aber den Code. Dazu auch hier mal ein Screen, damit jeder weiss, um was es geht:


Mit den beiden Seiten aus diesem Beitrag plus den beiden aus dem älteren Beitrag können auch Neulinge im Bereich Luftverkehr schnell mal rausfinden, was gerade in der Luft ist und wie sich die Piloten mit den Lotsen unterhalten.

Damit wünsche ich allen Leser im Namen vom Team ein schönes, sonniges und erholsames Wochenende.

Donnerstag, 4. August 2011

Flug SR111 bei Mayday - Alarm im Cockpit

Liebe Leser, vor einiger Zeit habe ich ja bereits an dieser Stelle über Mayday - Alarm im Cockpit berichtet. Damals ging es um den dramatischen Crossair Flug CRX3597, ein Fall aus der neusten helvetischen Luftfahrtgeschichte. Dies war in der Vergangenheit aber nicht der einzige Fall bei dem es um einen Unfall ging, der die Schweiz betrifft.

Bereits in der 1. Staffel drehte sich eine Folge um den wohl schlimmsten Zwischenfall der sich in der helvetischen Aviatik zugetragen hat: der Absturz von Swissair Flug SR111 nahe Halifax / Neuschottland mit sagenhaften 229 Todesopfern. Ohne grosse Worte möchte ich hier gleich die komplette Folge in Englisch einfügen, damit auch Ihr Euch diesen tragischen Fall ansehen könnt.



Übrigens, diesen und viele andere Clips gibt es auch auf unserem Kanal bei YouTube zu sehen.

Was den Fall rund um Flug SR111 ausmacht: lange zeit wusste man nicht, was der Grund für diesen Absturz war. Von Terroranschlag bis hin zu einem Pilotenfehler wurde so ziemlich alles angenommen. Dazu kommt noch das es man erst annahm, es hätte einige Überlebende gegeben. Doch ich will im Moment nicht zu genau auf diesen Flug eingehen; am 3. September gibt es einen gesonderten Beitrag zu diesem Thema. Doch bis dahin hoffe ich, diese Folge von Mayday sagt Euch zu... Wo wart Ihr eigentlich als Ihr von der Tragödie um Flug SR111 gehört habt?

Mittwoch, 3. August 2011

Den Luftraum vom Büro aus überwachen? Nichts leichter als das!

Wer kennt das nicht? Da fliegt mal wieder ein Flugzeug tief vor dem Bürofenster vorbei; man wird vom Fernweh gepackt! Wäre es nicht schön, auch zu wissen, wo dieses Flugzeug hinfliegt? Was für ein Typ es ist, wie hoch es fliegt und wie schnell es ist? Vor einigen Monaten musste man, um die Neugier zu stillen, aufwendig recherchieren; den Flugplan diverser Airports einsehen und berechnen, wie weit es von diesem Airport bis zum eigenen Standort etwa ist. Dann musste man überlegen, was für ein Flug überhaupt in Frage kommen könnte. Und damit konnte man erst ersehen, wohin die Maschine fliegt.

Doch es geht auch einfacher, wie ich Euch hier gerne mit zwei Beispielen zeigen möchte! Anfangen möchte ich dabei mit einer Seite, die besonders für den Schweizer Luftraum geeignet ist, im einzelnen für den Luftraum um den Flughafen Zürich-Kloten (ZRH/LSZH). Die Seite ist ein Projekt der Zürcher Hochschule für angewandte Wissenschaft und nennt sich Radar ZHAW und zeigt den Flugverkehr um den Flughafen Zürich. Neben den Starts und Landungen werden aber auch Flugzeuge im gesamten Luftraum der Schweiz erfasst.


Am Beispiel von Swiss Flug LX202W kann man auf dem oberen Screen sehen, wo sich das Flugzeug gerade befindet, und das auf wenige Meter genau. Zum anderen sieht man im Bild recht oben neben Flugnummer und Airline auch, wie schnell die Maschine fliegt, was die aktuelle Flughöhe ist und wie die aktuelle Steig- oder Sinkrate aussieht. Diese Informationen werden über den sogenannten Transponder (Squawk) an Bord des Flugzeuges an eine Station gesendet und erscheinen dann so auf dem heimischen Bildschirm. Wie man auf dem oberen Bild sehen kann, gibt es neben den Informationen zum Flug auch Informationen über das Flugzeug.


Sehr schön sieht man das auf diesem Screen. Mit diesen Informationen wissen wir nun also: um 12:59 Uhr flog Swiss Flug LX202W bei uns vorbei, und das mit 678 km/h in einer Höhe von 4702 Meter. Durchgeführt wurde der Flug mit einem Airbus A320 mit der Registration HB-IJJ. Wenn das mal nicht alles ist, was das Herz eines mit Fernweh geplagten begehren kann? Und das alles gibt es kostenlos auf der Radar ZHAW Seite!

Wer aber ein wenig den weltweiten Luftverkehr betrachten möchte, der sollte sich eher auf der Seite von flightradar24 umsehen. Zwar habe ich für unser Beispiel hier obigen Flug von Swiss verwendet, jedoch kann man hier wirklich jeden Winkel der Welt überwachen!


Wie Ihr auf dem Screen sehen könnt; die Basis-Informationen sind auch hier etwa die selben. Ein Vorteil von flightradar24 ist aber die Darstellung. Diese wird nicht, wie bei Radar ZHAW, in die Karte projiziert, sondern gesondert am linken Bildrand. Aber auch hier findet man die selben Informationen: Airline, Flugzeugmuster, Flughöhe, Geschwindigkeit und natürlich Startpunkt und Zielairport. Zusätzlich gibt flightradar24 aber noch Informationen über den Transponder, geflogenem Kurs und in welcher Radarzone sich das Flugzeug gerade befindet.

Egal was für eine Seite man bevorzugt, einen ganz klaren Vorteil haben beide: wenn man als Fotograf am Airport unterwegs ist und einen Laptop mit Surfstick besitzt, kann man sich auf den anfliegenden Verkehr konzentrieren und man weiss immer gleich, wo es sich lohnt auf den Auslöser zu drücken! Seht Euch die beiden Seiten doch einfach mal an, beide sind absolut kostenlos und ab und zu erwischt man besondere Maschinen, wie zum Beispiel die Boeing 787, auf frischer Tat... :)

Dienstag, 2. August 2011

Swiss Aircraft Photos nun auch bei YouTube zu finden

Hallo liebe Leser. Seit dem heutigen Tag ist unser Team auch auf YouTube zu finden. Mit einem Klick hier landet Ihr auf unserem Kanal. Aktuell ist da noch nicht sehr viel los, dies soll sich aber noch im Laufe dieses Monates ändern. Ab der zweiten Monatshälfte haben wir vor, ein paar kurze aber spannende Filme hochzuladen.

Bis es jedoch soweit ist, suchen wir nach den besten Clips und fügen diese unserem Kanal als Favoriten bei, damit Ihr auch gleich seht, was sich auf YouTube in Sachen Schweizer Luftfahrt lohnt.

Mit unserem Kanal sind in Zukunft auch Gewinnspiele geplant. Doch dazu mehr, sobald wir etwas mehr Clips zu bieten haben. Wie gesagt, aktuell findet sich erst ein alter Clip von uns dort, der leider etwas verwackelt ist und auch sonst nicht unseren Ansprüchen genügt. Trotz allem lohnt sich von Zeit zu Zeit ein Blick in unseren Kanal :)

Montag, 1. August 2011

1. August - Schweizer Nationalfeiertag

Das Team von Swiss Aircraft Photo und Luftfahrtfoto Zürich wünscht allen Schweizer Lesern einen wunderschönen Nationalfeiertag 2011!


Ab Morgen geht hier wieder alles seinen gewohnten Gang. In der Zeit, schöne Feuerwerke und gemütliche Grillfeste. Feiert schön und geniest diesen schönen und sonnigen Tag.